Namještanje rasplinjača na kosilici - tako to djeluje

Namještanje rasplinjača na kosilici - tako to djeluje

Pripremni radovi jamče najbolje moguće podešavanje rasplinjača

Ako ciljate na savršeno podešavanje rasplinjača, preporučujemo sljedeće pripremne mjere. Postići ćete najbolji mogući rezultat kada su sve važne komponente čiste i jednostavne za upotrebu. Prije nego što se okrenete vijcima za podešavanje, učinite sljedeće:

  • Uklonite filtar za zrak i ispuhnite ga ili operite
  • Izvucite konektor svjećice, odvrnite svjećicu i očistite sve kontakte
  • Provjerite zaklopku za pokretanje radi lakšeg kretanja i po potrebi uklonite svu prljavštinu

također čitati

  • Optimalno prilagodite kosilicu - tako to radi
  • Očistite rasplinjač na kosilici - ovako to radi
  • Kosilica neprestano gasi - što učiniti?

Na kraju otvorite ventil za gorivo koji se nalazi na dnu spremnika za gorivo kod većine modela kosilica. Uklonite vod kako biste provjerili postoje li začepljenja i uklonite ih ako je potrebno.

Upute za podešavanje - Kako pravilno podesiti rasplinjač

Nakon što očistite kosilicu, provjerite razinu benzina i ulja jer motor mora raditi u praznom hodu da bi prilagodio rasplinjač. Ako je potrebno, napunite benzin i ulje. Kosilice u pravilu imaju 2 vijka za podešavanje na rasplinjaču: za brzinu motora i smjesu goriva i zraka. Jedini alat koji vam treba je odvijač. Da biste pravilno postavili rasplinjač:

  • Postavite kosilicu na ravnu površinu i pokrenite je
  • Pustite motor da radi oko 5 minuta dok ne dosegne normalnu radnu temperaturu
  • Uvijte vijak za brzinu motora tako da se okretaji povećavaju (motor postaje glasniji)
  • Namjestite vijak za smjesu goriva tako da motor radi glatko

Povećana brzina motora olakšava podešavanje opskrbe gorivom i treba je preokrenuti. U posljednjem koraku podešavanja odvrnite ovaj vijak za podešavanje dok ne dođe do ravnomjernog praznog hoda. To čini motor zvučno tišim. Fino podešavanje najbolje funkcionira ako za to koristite tahometar.

Savjeti

Kad kosilica stalno odbija pokrenuti, rasplinjač nije uvijek kriv. Prljave svjećice i zračni filtri sprječavaju glatko pokretanje jednako često kao i nedostatak benzina ili škare za blokiranje mokrim travom.